W ramach projektu realizowane są nieodpłatne badania kolonoskopowe (wraz ze znieczuleniem). Badania prowadzone są w pracowniach Salve sp z o.o. w Łodzi. Realizacja zadania zwiększyła liczbę dotychczas wykonywanych badań, o co najmniej 15%. W celu zapewnienia większej dostępności (osoby pracujące), badania prowadzone są min. 2 dni w tygodniu w godz. popołudniowych, po godzinie 18:00 oraz. w 2 soboty. Wszystkie lokalizacje dostosowane są do potrzeb osób z niepełnosprawnościami ruchowymi. W budynkach są windy, podjazdy i inne udogodnienia likwidujące bariery architektoniczne i użytkowe. Usługi w ramach projektu są zaprojektowane w taki sposób, by były użyteczne dla wszystkich, w możliwie największym stopniu, bez potrzeby adaptacji. Biorąc pod uwagę, ze do projektu mogą zgłosić się osoby starsze lub/i niesamodzielne lub/i z niepełnosprawnościami narządów ruchu wymagające specjalistycznego transportu , zaplanowane zostały również wydatki dotyczące zwrotu kosztów dojazdów na badania oraz środki na specjalny transport, co ma wyeliminować barierę w postaci braku możliwości dotarcia do miejsca wykonywania badania wspomnianym osobom.
As part of the project, free colonoscopy (including anesthesia) is carried out. Research is carried out in Salve sp z o.o. in the boat. Implementation of the task increased the number of tests performed so far by at least 15%. In order to ensure greater availability (working persons), research is carried out at least 2 days a week from Afternoon, after 18:00 and. on 2 Saturdays. All locations are adapted to the needs of people with motor disabilities. In the buildings there are lifts, ramps and other facilities eliminating architectural and utility barriers. Project services are designed to be useful to everyone, as much as possible, without the need for adaptation. Considering that elderly and / or non-disabled people and / or disabilities of motor organs requiring specialized transport may apply to the project, also expenses regarding reimbursement of travel costs for research and funds for special transport are planned, which will eliminate the barrier in the form of lack of possibilities to reach the place of performing the examination for said persons.
Celem projektu jest podniesienie zdolności do zatrudnienia uczniów SP10 w Łodzi poprzez organizację zajęć dodatkowych wzmacniających kompetencje naukowo-techniczne z zakresu nowoczesnej elektroniki. Uzupełnieniem działań w projekcie jest wdrożenie w szkole programu doradztwa zawodowego .,wykorzystanie na doradztwie produktu finalnego z projektu innowacyjnego z POKL ""Aktywny Absolwent"" i zakup nowoczesnego sprzętu do pracowni zawodowej. Główne zadania: zajęć z nowoczesnej elektroniki dla uczniów to wyjazd naukowy do najnowocześniejszego Centrum Technologicznego IPC w Polsce, przeszkolenie 3nauczycieli z zakresu nowoczesnej elektroniki, zakup specjalistycznych urządzeń i komputerów do pracowni zawodowej, program doradztwa edukacji-zawodowej ,zapewnienie płatnych letnich staży w firmach m.in.z ŁSSE.
The aim of the project is to increase the employability of students of SP10 in Lodz by organizing additional classes to strengthen the scientific and technical competences in the field of modern electronics. The project is complemented by the implementation of a vocational counseling program at the school, the use of the final product from the innovative project from POKL "Active Graduate" and the purchase of modern equipment for the professional workshop. The main tasks: modern electronics classes for students is a scientific trip to the most modern IPC Technology Center in Poland, training of three masters in the field of modern electronics, purchase of specialized equipment and computers for the professional workshop, vocational education consulting program, providing paid summer internships in companies in. from the Łódź Special Economic Zone.
Celem projektu było przeciwdziałanie degradacji środowiska Załęczańskiego Parku krajobrazowego rezerwatu geologicznego „Węże”, który osiągnięto poprzez budowę ścieżki dydaktycznej przebiegającej głównie przez malownicze, cenne przyrodniczo i krajobrazowo, tereny parku zlokalizowane w obszarze Miasta i Gminy Działoszyn. Przedsięwzięcie objęło budowę 14 stanowisk dydaktycznych z tablicami informacyjnymi oraz kierunkowskazami, wykonanie miejsc odpoczynku
i miejsc postojowych dla pojazdów i rowerów. Cała trasa ścieżki obejmuje19 km. Oprócz jej wyznaczenia Miasto Działoszyn opracowało przewodnik wraz z mapą, aplikację na urządzenia mobilne umożliwiającą przeprowadzenie interaktywnej, zadaniowej gry terenowej, która można bezpłatnie pobrać ze strony Google Play. Grę „ Zagadkowa rzeka” należy rozpocząć od tablicy informacyjnej przy pałacu Męcińskich w Działoszynie. Na tablicy znajduje się fotokod do zeskanowania, a kolejne punkty z zagadkami do rozwiązania znajdują na mapie dołączonej do rozgrywki. Jej głównym motywem jest opowieść o mitycznym stworze bazyliszku.
The aim of the project was to counteract the degradation of the environment of Załęcze Landscape Park of the "Węże" geological reserve, which was achieved through the construction of a nature trail mainly through picturesque, valuable nature and landscape parks located in the City and Commune of Działoszyn. The undertaking covered the construction of 14 didactic positions with information boards and direction indicators, execution of rest areas
and parking spaces for vehicles and bicycles. The entire path route covers 19 km. In addition to its designation, Działoszyn has developed a guide along with a map, an application for mobile devices that enables an interactive, task-oriented outdoor game that can be downloaded for free from the Google Play website. The "Zagadkowa rzeka" game should be started from the information board at the Męciński palace in Działoszyn. On the board there is a photocode to be scanned, and the next points with puzzles to solve are found on the map attached to the game. Her main motive is the story of a mythical creature basilisk.
Celem Projektu „Budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Etap II” jest poprawa dostępności transportowej woj. łódzkiego poprzez rozszerzenie działalności przewozowej Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej sp. o.o. na obszarze woj. o odcinki linii kolejowych: Gałkówek/Koluszki–Tomaszów Mazowiecki–Opoczno, Gałkówek/Koluszki–Piotrków Trybunalski–Radomsko, Skierniewice-Łowicz–Kutno oraz poprawienie oferty przewozowej ŁKA w relacjach z Łodzi do Skierniewic, Sieradza, Kutna i Łowicza. Grupa docelowa, to: mieszkańcy województwa łódzkiego i przyjezdni podróżujący do i z pracy, szkół, uczelni, instytucji publicznych i kulturalnych, w celach turystycznych. Zakres rzeczowy projektu jest zgodny z dopuszczalnym zakresem wsparcia w ramach Osi Priorytetowej III Transport, Działanie III.4 Transport kolejowy, RPO WŁ na lata 2014-2020 oraz celem działania. W ramach projektu zakupionych zostanie 14 nowych, trzyczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) przeznaczonych do pasażerskich przewozów regionalnych. Projekt uwzględnia koncepcję projektowania uniwersalnego zgodnie z „Wytycznymi w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz zasady równości szans kobiet i mężczyzn w ramach funduszy unijnych na lata 2014-2020” z 8.05.2015r. Pojazdy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami: wyposażone w automatyczne platformy po obu stronach członu zlokalizowane jak najbliżej miejsc dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych, miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich wyposażone w oparcia i pasy bezpieczeństwa do mocowania wózka z pasażerem oraz gniazdka umożliwiające ładowanie wózków akumulatorowych, mobilne automaty biletowe, kabinę WC z możliwością przewijania niemowląt. Pojazdy będą posiadały jednoprzestrzenne bezstopniowe wnętrze z udziałem niskiej podłogi ok. 70%, wielofunkcyjne przedziały dla pasażerów z rowerami i dużym bagażem, klimatyzację i sieć WiFi.
The goal of the "Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage II" project is to improve the transport accessibility of the province. Lodz by expanding the transport activity of the Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. in the area of the province o sections of railway lines: Gałkówek / Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek / Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno and improvement of ŁKA's transport offer in relations with Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz. The target group is: inhabitants of the Lodz region and visitors traveling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourism purposes. The material scope of the project is consistent with the acceptable scope of support under the Priority Axis III Transport, Action III.4 Railway transport, ROP LV for the years 2014-2020 and the purpose of the action. As part of the project, 14 new three-part electric multiple units (EZT) will be purchased for passenger regional transport. The project takes into account the concept of universal design in accordance with the "Guidelines for the implementation of the principle of equal opportunities and non-discrimination, including accessibility for people with disabilities and the principle of equal opportunities for women and men as part of EU funds for 2014-2020" from 8/05/2015. Vehicles will be adapted to the needs of people with disabilities: equipped with automatic platforms on both sides of the unit located as close as possible to people with reduced mobility, places for wheelchair users equipped with backrests and seat belts for attaching a trolley with a passenger and sockets for loading trolleys battery, mobile ticket machines, toilet cabin with the possibility of changing the infant. The vehicles will have a single-space infinitely variable interior with a low floor of approx. 70%, multi-functional compartments for passengers with bicycles and large luggage, air conditioning and WiFi.
tytuł projektu: „BUDOWA ŁÓDZKIEJ KOLEI AGLOMERACYJNEJ ETAP II”
nazwa beneficjenta:
ŁÓDZKA KOLEI AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
działanie:
3.4. Transport kolejowy
dziedzina:
transport
wartość projektu:
237 935 572.40 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej:
164 586 425.39 zł
tytuł projektu: „ŚCIEŻKA DYDAKTYCZNA - NAJCENNIEJSZE WALORY PRZYRODNICZE MIASTA I GMINY DZIAŁOSZYN
nazwa beneficjenta:
MIASTO I GMINA DZIAŁOSZYN
poddziałanie:
5.4.2. Przeciwdziałanie degradacji środowiska
wartość projektu:
233 312,67 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej:
91 974,41 zł
tytuł projektu: „ELEKTRONIK PRZYSZŁOŚCI"
nazwa beneficjenta:
MIASTO ŁÓDŹ
Poddziałanie:
11.3.1 Kształenie zawodowe
dziedzina:
Nauka i edukacja
wartość projektu:
1 382 580 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej:
1 175 193 zł
tytuł projektu: DBAM O ZDROWIE - PROGRAM BADAŃ PRZESIEWOWYCH W KIERUNKU WYKRYCIA NOWOTWORU JELITA GRUBEGO
nazwa beneficjenta:
SALVE SP. Z O.O. SPÓŁKA KOMANDYTOWA
poddziałanie:
10.3.3 Działania uzupełniające populacyjne programy profilaktyczne w kierunku wczesnego wykrywania nowotworu jelita grubego, piersi i szyjki macicy
wartość projektu:
1 218 000 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej:
1 035 000 zł
tytuł projektu: URZĄDZENIE CENTRÓW MIEJSCOWOŚCI - ZAGRODA LUDOWA W LIPCACH REYMONTOWSKICH MARKOWYM PRODUKTEM TURYSTYCZNYM WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
nazwa beneficjenta:
GMINA LIPCE REYMONTOWSKIE
Poddziałanie:
6.2.1. Rozwój gospodarki turystycznej
dziedzina:
turystyka
wartość projektu:
505 443,90 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej:
345 040,50 zł
tytuł projektu: BUDOWA TRASY „GÓRNA" NA ODCINKU OD AL. WŁÓKNIARZY DO UL. RZGOWSKIEJ; ETAP I ODCINEK RZGOWSKA - PARADNA
nazwa beneficjenta:
MIASTO ŁÓDŹ
działanie:
I.1 drogi
dziedzina:
transport
wartość projektu:
198 540 395,11 zł
dofinansowanie z Unii Europejskiej:
64 379 891,25 zł
