Poddziałanie III.2.2 Drogi lokalne

Zarząd Województwa Łódzkiego jako Instytucja Zarządzająca Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020 Uchwałą Nr 591/16 z dnia 25 maja 2016 r. zmieniającą Uchwałę Nr 181/16 w sprawie zatwierdzenia listy, wyboru projektów do dofinansowania oraz utworzenia listy rezerwowej projektów w ramach naboru nr RPLD.03.02.02-IZ.00-10-001/15 wniosków o dofinansowanie projektów - Osi Priorytetowej III Transport, Działanie III.2 Drogi, Poddziałanie III.2.2 Drogi lokalne podniósł poziom dofinansowania dla projektu złożonego przez Gminę Wolbórz pn. ,,Przebudowa drogi gminnej Proszenie- Polichno” z kwoty 4 361 592,04 zł do kwoty pierwotnie wnioskowanej tj. 5 846 428,00 zł.

Lista umów o dofinansowanie projektów zawartych w marcu 2016 r. w ramach Osi Priorytetowej III Transport, Poddziałanie III.2.2 Drogi lokalne Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020138.24 KB.

Zarząd Województwa Łódzkiego uchwałą 181/16 z 24 lutego 2016 r. wyłonił projekty do dofinansowania oraz utworzył listę rezerwową projektów w ramach naboru wniosków o dofinansowanie dla Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne.

Lista projektów wybranych do dofinansowania w ramach konkursu dla naboru z Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne.

Lista rezerwowa projektów w ramach konkursu dla naboru z Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne. 

• Termin składania wniosków

  Wnioski można składać w terminie od dnia 19 października 2015 r. do dnia 26 października 2015 r. (w godz. 08:00-15:00).

• Miejsce składania wniosków

  Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
  Departament ds. Regionalnego Programu Operacyjnego
  ul. Traugutta 21/23
  90-113 Łódź
  (pokój 1407 – XIV piętro)

• Sposób składania wniosków

  Wniosek należy złożyć do Instytucji Zarządzającej RPO WŁ 2014-2020, na który składa się podpisany formularz wniosku wraz z niezbędnymi załącznikami:

  • w wersji papierowej oraz elektronicznej (zgodnie z § 5 pkt 2 Regulaminu konkursu) osobiście w godzinach pracy urzędu (poniedziałek - piątek: 8.00-15.00) lub wysłać listem poleconym/przesyłką kurierską na adres urzędu wskazany powyżej (zgodnie z § 5 pkt 12 Regulaminu konkursu)

  Szczegółowe zasady składania wniosków o dofinansowanie są dostępne w § 5 Regulaminu konkursu.

• Na co i kto może składać wnioski?

  Konkurs skierowany jest do wszystkich typów beneficjentów wymienionych w pkt 10 opisu Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne zamieszczonego w SzOOP RPO WŁ 2014-2020 oraz w § 4 pkt 1 Regulaminu konkursu tj.:

  •  jednostki samorządu terytorialnego, związki i stowarzyszenia jst;
  • jednostki organizacyjne jst posiadające osobowość prawną;
  • organy administracji rządowej oraz ich jednostki podległe.

• Na co można otrzymać dofinansowanie?

  Konkurs obejmuje wszystkie typy projektów wymienione w pkt 9 opisu Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne zamieszczonego w SzOOP RPO WŁ 2014-2020 oraz w § 2 pkt 5 Regulaminu konkursu tj.:

  • budowa, przebudowa lub modernizacja dróg lokalnych (powiatowych, gminnych)w tym obwodnic, skrzyżowań, wraz z infrastrukturą towarzyszącą wzdłuż realizowanej inwestycji,\
  • budowa, przebudowa lub modernizacja drogowych obiektów inżynierskich zlokalizowanych w ciągu dróg lokalnych (powiatowych, gminnych) w tym m.in. wiaduktów, tuneli, mostów (obiektów mostowych), estakad, przepustów, konstrukcji oporowych

  Wyłącznie jako element inwestycji drogowej mogą być realizowane przedsięwzięcia z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) (z wyłączeniem zakupu sprzętu i pojazdów dla służb, których zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa 
  w ruchu drogowym).

  • inwestycje z zakresu inteligentnych systemów transportowych ITS np. zakup i wdrożenie systemów monitorowania, sterowania i zarządzania ruchem, systemów informacji o stanie dróg i ich zatłoczeniu.

• Kryteria wyboru projektów

  Kryteria wyboru projektów dla Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne przyjęte przez Komitet Monitorujący RPO WŁ 2014-2020 znajdują się w Załączniku nr 3 do SzOOP RPO WŁ 2014-2020 oraz w Załączniku nr IV do Regulaminu konkursu.

• Finanse

  Procent dofinansowanie projektu

  Maksymalny poziom dofinansowania projektu w ramach konkursu wynosi 85 % kosztów kwalifikowalnych projektu, w tym z EFRR - 85 % kosztów kwalifikowanych projektu (zgodnie z § 3 pkt 2 Regulaminu konkursu).

• Maksymalna wartość dofinansowania

   

  Maksymalna dopuszczalna kwota dofinansowania projektu nie została ustalona.

• Ogólna pula środków przeznaczona na dofinansowanie projektów

  Kwota środków przeznaczona na dofinansowanie projektów w ramach przedmiotowego Konkursu ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wynosi 22 560 000 Euro (słownie: dwadzieścia dwa miliony pięćset sześćdziesiąt tysięcy Euro), tj. 93 457 056,00 PLN, (kurs Euro = 4,1426 z dnia 30 lipca 2015 r.).

• Niezbędne dokumenty

  Regulamin konkursu

  (Załącznik nr 2 – Regulamin Konkursu Zamkniętego)370.96 KB

  Wzór formularza wniosku o dofinansowanie

  (Załącznik nr I do Regulaminu Konkursu)595 KB

  Instrukcja wypełniania wniosku o dofinansowanie

  (Załącznik nr II do Regulaminu Konkursu)300.24 KB

  Wzór umowy o dofinansowanie

  (Załącznik nr III do Regulaminu Konkursu)466.35 KB

  Kryteria wyboru projektów

  (Załącznik nr IV do Regulaminu Konkursu)355.09 KB

  Lista wskaźników rezultatu bezpośredniego i produktu

  (Załącznik nr V do Regulaminu Konkursu)254.57 KB

  Zasady przygotowania studium wykonalności

  (Załącznik nr VI do Regulaminu Konkursu)350.66 KB

  Wniosek o dofinansowanie projektu należy sporządzać z uwzględnieniem następujących dokumentów:

  1. Ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020;
  2. Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020, przyjętego decyzją Komisji Europejskiej z dnia 18 grudnia 2014 r.;
  3. Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020, przyjętego Uchwałą Zarządu Województwa Łódzkiego Nr 667/15 z dnia 23.06.2015 r., w brzmieniu nadanym Uchwałą Zarządu Województwa Łódzkiego Nr 912/15 z dnia 17.08.2015 r.;
  4. Regulaminu Konkursu Zamkniętego wraz z załącznikami.

• Inne ważne informacje

  Środki odwoławcze przysługujące składającemu wniosek

  Wnioskodawca, którego wniosek otrzymał ocenę negatywną w terminie 14 dni od dnia otrzymania o tym informacji, może złożyć do IZ RPO WŁ, zgodnie z pouczeniem, pisemny protest zawierający zgodnie z art. 54 ust. 2 Ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020:

  1. oznaczenie instytucji właściwej do rozpatrzenia protestu (tj. IZ RPO WŁ, obsługiwanej przez DRPO)
  2. dane Wnioskodawcy;
  3. numer wniosku o dofinansowanie;
  4. wskazanie wszystkich kryteriów wyboru projektu, z których oceną Wnioskodawca się nie zgadza, wraz z uzasadnieniem;
  5. wskazanie wszystkich zarzutów o charakterze proceduralnym w zakresie przeprowadzonej oceny, jeżeli zdaniem Wnioskodawcy naruszenia takie miały miejsce, wraz z uzasadnieniem;
  6. podpis Wnioskodawcy lub osoby upoważnionej do jego reprezentowania,z załączeniem oryginału lub uwierzytelnionej kopii dokumentu poświadczającego umocowanie takiej osoby do reprezentowania Wnioskodawcy.

  Przez ocenę negatywną należy rozumieć, zgodnie z art. 53 ust. 2 Ustawy z dnia 
  11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 ocenę w zakresie spełniania przez projekt kryteriów wyboru projektów, w ramach której:

  • projekt nie uzyskał minimum punktowego lub nie spełnił kryteriów wyboru projektów, na skutek czego nie może być wybrany do dofinansowania lub skierowany do kolejnego etapu oceny;
  • projekt spełnił kryteria wyboru projektów i uzyskał minimum punktowe, umożliwiające wybranie go do dofinansowania, jednak dofinansowanie nie jest możliwe z uwagi na wyczerpanie w ramach Konkursu przeznaczonych na ten cel środków, o których mowa w art. 41 ust.2 pkt 8 Ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 i wskazanych w § 3 pkt 1 niniejszego Regulaminu.

  Szczegółowe informacje odnośnie procedury odwoławczej są dostępne w § 8 Regulaminu konkursu.

  Pytania i odpowiedzi

  W sprawach dotyczących Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne informacji udzielają Punkty Informacyjne Funduszy Europejskich w Województwie Łódzkim (dane kontaktowe Punktów Informacyjnych oraz formy i sposoby udzielania informacji podane są na stronie: Punktów Informacyjnych Funduszy Europejskich

  Wyjaśnienia i odpowiedzi na kluczowe lub powtarzające się pytania publikowane są poniżej:

  (ostatnia aktualizacja: 14 października 2015 r.)

  • Jaki może być zakres modernizacji dróg lokalnych w celu zwiększenia dostępności pasażerskiego przystanku kolejowego, należącego do sieci TEN-T, kwalifikujący się w całości do dofinansowania w ramach przedmiotowego konkursu, a jeśli się nie kwalifikuje w całości, to w jakim zakresie może być on kwalifikowalny?

  Droga lokalna nie może być pośrednią składową układu drogowego zapewniającego dostęp do sieci TEN-T, chyba że:
  a) na wcześniejszym fragmencie ciągu drogowego pomiędzy odcinkiem proponowanym a siecią TEN-T wcześniej została przeprowadzona lub obecnie jest prowadzona budowa/przebudowa drogi w odpowiednim zakresie oraz
  b) ciąg jest ciągiem jednorodnym (odcinek drogi objęty wnioskiem o dofinansowanie jest tą samą drogą, która łączy się z elementem punktowym sieci).

  • Czy droga krajowa nr 91 na odcinku Tuszyn-Piotrków Trybunalski jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T)?

  Zgodnie z zapisami Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020, ograniczone wsparcie będą mogły uzyskać inwestycje dotyczące dróg lokalnych (gminnych lub powiatowych) pod warunkiem, że zapewniają konieczne bezpośrednie połączenia z siecią TEN-T. W praktyce, zgodnie z interpretacją Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 czerwca 2015 r., mowa jest o połączeniach z siecią autostrad lub dróg ekspresowych w Polsce. Przez „bezpośrednie połączenie” należy rozumieć połączenie z istniejącą lub budowaną autostradą lub drogą ekspresową przez węzeł na autostradzie lub drodze ekspresowej, wraz z budową takiego węzła lub połączenie z istniejącym węzłem.

  Wobec powyższego należy stwierdzić, iż droga krajowa nr 91 na odcinku Tuszyn-Piotrków Trybunalski nie jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), a co za tym idzie inwestycje realizowane na drogach lokalnych zapewniających połączenie z tą drogą nie będą mogły uzyskać dofinansowania w ramach Poddziałania III.2.2 Drogi lokalne.